La serie VTP tiene una sola succión de acero al carbono y una bomba vertical de varias etapas.

SERIE VTP Bomba de eje largo vertical

1.Descripción general

VTPLas bombas de eje larga verticales de la serie son bombas de agua de la guía vertical de una sola etapa, de la etapa múltiple. Esta serie de bombas es un producto avanzado y maduro de la serie de bombas de eje largo desarrollado al absorber la experiencia avanzada de diseño y fabricación de bombas verticales de eje largo en el hogar y en el extranjero y combinando la demanda del mercado interno. Tiene las características de alta eficiencia, operación confiable, inicio rápido, estructura compacta, huella pequeña, etc. Se utiliza ampliamente en industrias como energía, metalurgia, protección contra incendios, minería, acero, administración municipal, etc. para transportarAgua limpia, agua de lluvia, agua de mar y otros medios a continuación80 ℃.

Significado del modelo:

100VTP126-14A×5

100- El diámetro de salida de la bomba es100 mm

VTP- Bomba vertical de eje largo

126- Caud de flujo de punto de diseño126m³/h

14-La cabeza de punto de diseño de un impulsor de una sola etapa (sin cortar) es14m

A- Indica el código de corte del diámetro exterior del impulsor (A,B,do...)

5- El impulsor tiene5etapas

2.Condiciones de uso

1.Se debe mantener una cierta profundidad de sumersión cuando se ejecuta la bomba de agua. El valor de profundidad de sumersión mínima se puede encontrar en el dibujo de la dimensión de instalación de la bomba.

2.El agua no puede contener sustancias aceitosas.

3.El agua no debe contener demasiados minerales corrosivos.

4.El contenido de arena en el agua no debe exceder0.01% (por peso).

5.El valor de pHde aguadebería estar entre6.5y8.5.

6.El pozo debe estar en posición vertical.

3.Descripción de la estructura

El diagrama de estructura delLa bomba de la serie VTP se muestra en la figura1.

<1>Tipo de conducción

VTCLas bombas de la serie tienen cuatro modos de accionamiento:Ⅰ) directamente impulsado por un motor vertical ordinario; Ⅱ) directamente impulsado por un motor de eje hueco vertical; Ⅲ) equipado con motor diesel o turbina de vapor a través de la caja de cambios de ángulo recto; Ⅳ) Equipado con motor horizontal a través de la caja de cambios de ángulo recto.

<2>Estructura

El equipo de la bomba se compone principalmente de tres partes: cuerpo de la bomba, tubería de elevación de agua y asiento de la bomba. Las dos primeras partes se encuentran bajo tierra, y el asiento de la bomba se encuentra sobre el pozo.

Ⅰ)Partes del cuerpo de la bomba

Los componentes del cuerpo de la bomba incluyen principalmente: pantalla de filtro, impulsor, anillo de sellado, manga de cono, boca de campana de succión, cuerpo de paletas de guía, rodamiento de guía, eje del impulsor y otras partes.

La boca de la campana de succión y el cuerpo de la paleta de guía están conectados por bridas, y el impulsor está fijado por una manga de cono.

Ⅱ) Piezas de tubería de agua

Los componentes de la tubería de bombeo de agua están compuestos de tubería de bombeo de agua, eje de transmisión, cuerpo de cojinete de guía, cojinete de guía y acoplamiento y otras partes.

Las tuberías de agua están conectadas por bridas; Hay dos tipos de acoplamientos: acoplamientos roscados y acoplamientos de manga, y los acoplamientos roscados generalmente se usan.

Ⅲ) Piezas de asiento de bomba

Los componentes del asiento de la bomba incluyen principalmente el codo de salida de agua y el dispositivo de embalaje. Cuando está impulsado por un motor vertical ordinario, también está equipado con un soporte de motor, componentes de rodamiento de empuje, mecanismo antiRversado, bomba, acoplamiento del motor y otros componentes.

Todo el conjunto de la base de la bomba se fija en la base con múltiples pernos de anclaje.

4.Instalación

Antes de la instalación, siempre inspeccione el equipo de la bomba.

lCuente las piezas y verifique si faltan o se dañan.

lVerifique todos los sujetadores ensamblados para obtener una opresión adecuada.

lGire el eje de la bomba, debe girar suavemente.

Pasos de instalación:

<1>Instale el filtro.

<2>Use un acoplamiento para conectar el eje de transmisión inferior y el eje del impulsor.

<3>Conecte la tubería de agua inferior y la cubierta guía superior con pernos.

<4>Levante las partes conectadas y baje lentamente en el pozo, luego use la brida para soportar y fijarlas en la madera cuadrada de la plataforma de pozo.

<5>Instale los componentes de la guía y la sección anterior del eje de transmisión y la tubería de agua.

<6>Pasos repetidos4y5Hasta que se instalen todos los ejes y tuberías de agua.

<7>Saca el relleno de la cavidad de relleno del codo de salida de agua, levante el codo de salida de agua, pase el eje superior a través del orificio de la cavidad de relleno, conecte la tubería de agua y el codo de salida de agua, y luego baje lentamente hasta que el codo de salida de agua caiga sobre la base.

<8>Instale el embalaje y apriete la glándula de embalaje.

<9>Dependiendo del modo de conducción, los siguientes pasos se dividen en tres situaciones:

Ⅰ) unidad de motor vertical ordinario

Primero instale el soporte del motor en la parte superior del codo de salida, luego fije el cuerpo del rodamiento de empuje al soporte del motor con pernos, coloque el rodamiento de empuje en el cuerpo del cojinete de empuje, instale la llave en el eje superior, inserte el buje del rodamiento, luego instale la trinquete anti-inversa y finalmente instale la acoplamiento de la bomba y apriete la tuerca redonda (ajustando la tuerca de ajuste (ajuste).

Cifra2.Diagrama de ensamblaje de componentes ordinarios del asiento de la bomba vertical con motor

Ⅱ) accionamiento del motor del eje hueco

Retire la cubierta impermeable en el extremo superior del motor, levante el motor, pase el eje superior a través del rotor hueco del motor, instale el motor en el codo de salida de agua e instale la tuerca de ajuste.

Ⅲ) conducido por la caja de cambios de ángulo recto

El método de instalación es similar al de la unidad del motor del eje hueco.

<10>Ajuste el espacio libre axial ajustando la tuerca de ajuste.

5.Preparación antes de la operación

1.Ajuste de la eliminación axial

Antes de probar la bomba de agua, el espacio libre axial entre la cubierta de guía y el impulsor debe ajustarse para que el impulsor no se frote contra la cubierta de la guía durante la operación y pueda cumplir con los requisitos de rendimiento. Esta bomba utiliza una tuerca de ajuste para ajustar el espacio libre axial. Los pasos principales son los siguientes:

Una bomba recién instalada a menudo no puede girar. Al ajustar la tuerca de ajuste, el eje puede girar. La posición de la tuerca en este momento se usa como punto de ajuste inicial.

La cantidad de ajuste de la eliminación axial es la mitad del movimiento total de la bomba. El movimiento total suele ser6-8 mm, es decir, el monto del ajuste general es3-4 mm. La cantidad de ajuste dividida por el tono de la tuerca de ajuste es el número de vueltas de la tuerca de ajuste. Por ejemplo, para una bomba con un movimiento total de6 mmy un lanzamiento de1.5 mm para la tuerca de ajuste, la tuerca de ajuste debe girarse dos vueltas desde el punto de ajuste inicial. Después de completar el ajuste, atornille la segunda tuerca redonda pequeña o inserte el pasador de parada para bloquearlo.

<2>Después de ajustar de acuerdo con el método anterior, inicie la bomba de agua y observe si el amperímetro excede el valor nominal de la corriente del motor. Si la corriente de trabajo del motor es demasiado grande (más que110% de la corriente nominal), significa que el espacio es demasiado pequeño y la bomba debe detenerse y ajustarse un poco más grande. Para las bombas de agua recién instaladas, se requiere correr para20 minutos antes de adaptarse nuevamente. Para los pozos profundos que contienen una pequeña cantidad de sedimento, se debe aumentar el espacio libre axial. Se recomienda que esta bomba gire (1/2a1)Más giros que la posición de ajuste originalPara reducir el desgaste del impulsor durante la operación.

2.Pre-lubricación

<1> Antes de operar la bomba de pozo profundo, se debe pasar agua limpia al orificio de agua de lubricación del asiento de la bomba para garantizar la lubricación del eje y los cojinetes.

<2> donde no hay agua corriente,Se debe instalar un tanque de agua pre-cocinante con un volumen de aproximadamente 0.2m3. El motor solo se puede iniciar después de que la mayor parte del agua en el tanque de agua fluye hacia el pozo profundo^bomba.

<3> Donde no hay tanque de agua, los cubos se pueden usar para llenar temporalmente el agua, pero el volumen de agua no debe sermenosque0.1m3^.

3.Verifique antes de comenzar

Antes de comenzar la bomba de eje largo, al menos se deben verificar los siguientes elementos: instalación de cimientos, ajuste de espacio libre axial, empacación de glándulas previas, pre-lubricación, aceite lubricante del motor, dispositivos eléctricos y flexibilidad de rotación de rotación de la bomba. La bomba de pozos profundos solo se puede iniciar cuando los artículos verificados cumplen con los requisitos.

6.Inicio y operación

Se recomienda comenzar la bomba reduciendo la presión. La válvula debe abrirse al comenzar. Después de usar la bomba de pozo profundo, se requiere medir los niveles de agua estática y dinámica del pozo profundo con frecuencia. Se requiere una pre-lubricación para cada inicio. Cuando el motor se detenga, verifique la altura del nivel de aceite lubricante. Si es insuficiente, agregue suficiente aceite.

7.commonfallas y método de solución de problemass

8.Mantenimiento

1.Desmontaje de la bomba

El desmontaje de la bomba es generalmente lo opuesto al proceso de instalación. Todas las superficies de contacto, las caras del extremo y las paradas del eje de la transmisión y la tubería de agua, y la superficie de las roscas deben limpiarse con queroseno y recubrir con aceite anti-rominación.

2.Desmontaje del cuerpo de la bomba

<1>Afloje la carcasa de la guía inferior;

<2>Use un golpe para golpear el pequeño extremo de la manga del cono desde la entrada de agua del impulsor para aflojar la manga del cono y el impulsor, y luego retire la manga del cono y el impulsor;

<3>Retire la siguiente carcasa de la guía de etapa;

<4>Pasos repetidos2y3para desmontar todas las carcasas de guía, impulsores y mangas de cono;

Después de desmontar el cuerpo de la bomba, verifique si las piezas se usan. Si están severamente usados, deben ser reemplazados.

4.Reparar

<1>Después de desmontar el cuerpo de la bomba, verifique el desgaste del impulsor. Si se usa severamente, debe reemplazarse; Si solo se usa ligeramente, puede continuar usándolo después de moler su superficie de contacto. Verifique el anillo de sellado del impulsor y considere si reemplazarlo de acuerdo con la condición de desgaste.

<2>Si se usa la superficie cónica de la cubierta guía y el impulsor, debe recalibrarse para garantizar que sea consistente con el impulsor. Además, el paso de flujo de la carcasa de la guía debe inspeccionarse y limpiarse según sea necesario.

<3>Si hay un área cromada en el eje del impulsor, debe inspeccionarse y reemplazarse si se ha despegado.

<4>Verifique el cojinete de la guía dentro de la carcasa de la guía y considere si reemplazarlo en función de la condición de desgaste.

<5>Verifique si la manga del cono está dañada. Si está dañado, reemplácelo.

5.Mantenimiento periódico

El ciclo de mantenimiento de la bomba de agua es de seis meses a un año. Después de que la bomba de agua ha estado funcionando durante un año, si la unidad sigue funcionando sin problemas, no hay una gran vibración, y la lectura del amméter es normal, entonces el ciclo de mantenimiento se puede extender adecuadamente, pero no más de tres años. Si la operación no excede un año, pero la unidad vibra violentamente, debe considerarse si la guía se daña prematuramente. En este momento, la máquina debe detenerse para su inspección y las piezas dañadas deben reemplazarse. Verifique el contenido de arena en el pozo regularmente. Si es demasiado alto, el pozo debe limpiarse.

VERTICAL Long Shaft Pump Álbum de producción en el sitio: