AH Bomba de suspensión centrífuga horizontal

Características del producto:

1. El gran diámetro y el voladizo corto aseguran la rigidez del eje, lo que lo hace adecuado para condiciones de trabajo de alta potencia y duras.

2. La manga de eje de acero inoxidable endurecido se combina con el espacio del eje, y las juntas tóricas se instalan en ambos extremos para proteger el eje del desgaste y la corrosión.

3. Las placas de cubierta delantera y trasera del impulsor tienen cuchillas auxiliares, lo que puede reducir el reflujo y reducir la presión de sellado.

4. El cuerpo y la cubierta de la bomba están hechos de material de hierro dúctil con refuerzo adicional, lo que garantiza la capacidad de resistir la alta presión.

5. Los componentes del paso de flujo están hechos de varias aleaciones o goma resistentes al desgaste de cromo alto con diferentes propiedades, que tienen características como resistencia al desgaste, resistencia al impacto y resistencia a la erosión, mejorando en gran medida la vida útil de la bomba.

6. Los componentes de sobrecorriente de metal y caucho se pueden intercambiar o mezclar para satisfacer las necesidades de diferentes condiciones de trabajo.

7. El impulsor adopta métodos como canales de flujo anchos y cuchillas cóncavas para mejorar el paso del flujo y la resistencia al desgaste, y extender su vida útil.

8. El sello del eje puede estar en forma de sello de embalaje, sello del impulsor auxiliar, sello mecánico, etc. para cumplir con los requisitos de sellado de diferentes condiciones de funcionamiento.

9. La posición de salida de la bomba se puede instalar y usar a intervalos de 45 ° y girar en ocho ángulos diferentes según sea necesario.

10. Los componentes del rodamiento tienen opciones de lubricación de aceite delgado y lubricación de grasa, y los métodos de lubricación adecuados se seleccionan en función de diferentes condiciones de trabajo.

Estructura del producto:

1. Las bombas de suspensión centrífuga horizontal AH pueden adoptar varios tipos de sellos de eje: sello de potencia del impulsor auxiliar, sello de embalaje, sello mecánico y varios sellos combinados especiales.

2. Sello de potencia del impulsor auxiliar: use la presión generada por el impulsor y la serie conectada el impulsor auxiliar para sellar, y use el anillo de sellado de empaquetado o de labios como sello de estacionamiento.

3. Sello de embalaje: la forma convencional del sello del eje, adecuada para diversas condiciones de trabajo, se puede combinar con materiales especiales como el embalaje de politetrafluoroetileno, empaque de grafito, etc., para condiciones corrosivas o de alta temperatura. Se puede equipar con mangas de eje de cerámica soldada en aerosol, adecuadas para un desgaste fuerte y condiciones de corrosión.

4. Sello mecánico: tecnología de sellado de liderazgo internacional con efecto de sellado sin fugas. La estructura contenedorizada es fácil de instalar y reemplazar, y la estructura mal diseñada puede adaptarse a diferentes condiciones de trabajo. El material del par de fricción adopta materiales de cerámica, carburo de silicio de alta dureza y acero de aleación para el sellado mecánico y el diseño de la caja de sellado y la correspondencia se ajustan al estado de flujo medio, con una alta resistencia al desgaste y resistencia sísmica, y puede garantizar la satisfacción del cliente en varias condiciones de trabajo duras.

5. Componentes de rodamiento lubricados de aceite dividido horizontal: el eje de la bomba tiene un gran diámetro, buen rigidez, voladizo corto y no se doblará ni vibrará en condiciones de trabajo duras. El rodamiento métrico adopta lubricación de aceite delgado y se instala directamente en un soporte dividido horizontalmente, lo que hace que sea fácil desmontar, inspeccionar y ajustar. También está equipado con un sistema de enfriamiento de agua, mejorando las condiciones de trabajo del rodamiento y aumenta enormemente su vida útil a temperaturas más bajas.

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